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7月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2018/07/14(土) 18:48

518の画像を原寸大表示します

2018=平成30年7月も、宜しくお願い致します。遅れましたが、先月の大阪北部地震と、先日の西日本豪雨につき、一言お見舞い申します。どちらも、本当に他人事ではありません。大地震の空白域は、全国レベルでも 当地東海他ごく僅かになってしまいました。大...

行ってきました…舞鶴〜宮津ツーリング! 葛城真美 HomePage
2018/05/20(日) 20:26

517の画像を原寸大表示します

京都市の五条天神川から周山街道国道162号を北上して舞鶴へ出たんですが、この区間はお天気が思わしくなく、気温は10℃ぐらいしかなくて寒いし、美山では雨がぱらつく始末でした。でも日本海側に出ると気温も16℃ぐらいまで上がり、お天気も良くなりま...

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追伸・・ HAKASE(jnkt32) HomePage
2018/05/13(日) 20:53

516の画像を原寸大表示します

どうも済みません。以下が画像です。

4月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2018/04/10(火) 21:35

513の画像を原寸大表示します

2018=平成30年4月も、宜しくお願い致します。今春は、桜の見頃が大変早く、花見のつもりが行けなかった所もありました。終わり頃のですが、岐阜・滋賀県境近く JR東海道線沿いの花を載せます。向こうを行く下り貨物の先頭は、ご存知 EF65pf。今や当地近辺で...

行ってきました…紀伊半島一周ツーリング! 葛城真美 HomePage
2018/04/27(金) 19:07

514の画像を原寸大表示します

お返事が遅くなって申し訳ありません。バイク屋さん主催のツーリングは、去年の秋から三回連続雨で中止で(うちが雨男やからいかんのです…苦笑)、今月のツーリングはないみたいなので、一人で三回目の紀伊半島一周に行ってきました。前の二回は左回りだった...

3月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32)
2018/03/18(日) 20:48

511の画像を原寸大表示します

遅れましたが 2018=平成30年3月も、宜しくお願い致します。実家の税務申告や、拙PCの新旧交代などで多忙だったせいもあり、中々貴サイトへ伺えませんでした。その間に JR全国ダイ改があり、拙地元のダイヤや運用も、相当変化がある様です。撮り鉄注目の、東海...

新名神高速道路が全線開通しました 葛城真美 HomePage
2018/03/19(月) 18:27

512の画像を原寸大表示します

3月18日午後3時に、残っていた神戸JCT〜川西IC間が開通し、中国道と名神高速がつながりました。これで中国道宝塚東・西トンネルの慢性的な渋滞が少しは緩和されるのではないかと期待しています。開通当日に行くと前みたいに渋滞にはまると思ったので、翌日の...

2月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2018/02/07(水) 21:25

509の画像を原寸大表示します

2018=平成30年2月も、宜しくお願い致します。長らく当地で活躍したディーゼル機 DD51にも「終焉」の二文字が近づいて来た様です。一昨年来テスト中だった、北海道流れの DF200が遂に運用入り。今月初から、関西線貨物の日中一往復で姿を現しています。春以降...

寒いですねぇ… 葛城真美 HomePage
2018/02/11(日) 06:21

510の画像を原寸大表示します

バイク乗りにとってはいささか厳しい季節です。寒いだけならいいんですが、路面凍結が怖いです。琵琶湖一周なんかとてむいける状態ではありません。でも琵琶湖大橋までぐらいなら行けるので、先日行ってきました。プラレールは今年に入ってから全然いじってま...

謹賀新年2018's HAKASE(jnkt32) HomePage
2018/01/09(火) 19:11

507の画像を原寸大表示します

2018=平成30年も、宜しくお願い致します。今冬は、特に厳寒が予想されるので、お互い 普段以上に健康安全に留意する必要がありそうですね。昨年暮れ、JR東海道線・熱田駅付近で見かけた、新造DL HD300の甲種輸送の様子です。最近のディーゼル機は実利優先の...

あけましておめでとうございます 葛城真美 HomePage
2018/01/10(水) 14:15

508の画像を原寸大表示します

左下隅に鉄郎の写真を張り付けようとしたんですが、やり方を忘れてしまいました。Arcsoft Photostudioなんか何年も使ってないものですから…今年の冬は昨年と比べて寒い気がします。昨年はヒートテックなんか着なかったんですが、今年は11月から着ています。1...

一年のお礼 17’s HAKASE(jnkt32) HomePage
2017/12/28(木) 19:48

504の画像を原寸大表示します

2017=平成29年も、誠にお世話様でした。新名神道の行程ご報告も、有難うございます。年の瀬に入り、ご多忙の折でしょうが、どうかご健康安全留意にて、良いお年を。続く来年も、どうか宜しくお願い致します。この秋口、京都・向日町の JR東海道線で目撃した...

変わった形の車両ですね 葛城真美 HomePage
2017/12/31(日) 07:37

506の画像を原寸大表示します

こちらこそ今年一年どうもありがとうございました。来年も引き続きよろしくお願いいたします。新名神は何度か走りましたが、開通日以降はガラガラです。先日は入った途端に「ユキ注意」の表示が出ていて、「しまった!入らなければよかった…」と思いましたが...

11月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2017/11/12(日) 19:15

502の画像を原寸大表示します

2017=平成29年11月も、宜しくお願い致します。今年も後二ヵ月を切り、段々短くなる様な良い時季を、少しでも活かせれば、とも思います。寒暖差のある時季、引き続き、お互い健康安全留意にて。もう少し経つと、特に朝方は、凍結路の心配をする必要もありそう...

10月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2017/10/13(金) 20:48

500の画像を原寸大表示します

2017=平成29年10月も、宜しくお願い致します。寒暖差大と、日没が早まりましたので、どうかご健康安全留意にて。先月、新潟県まで行く機会がありまして、その折 JR羽越線・村上駅にての模様。旧国鉄急行復古色の40代DC。乗換を容易にする為、奥に新潟方面行...

行ってきました…伊賀の里ツーリング 葛城真美 HomePage
2017/10/13(金) 21:30

501の画像を原寸大表示します

40系はまだまだ頑張っているようですね、うれしく思います。JR名松線と並行している三重県道15号線をたまに走るんですが、運転本数が少ないせいか、なかなか車両には出会えません。でも先日沿線のコンビニでお昼を食べているときにやっとキハ11が走ってい...

9月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2017/09/16(土) 20:38

498の画像を原寸大表示します

2017=平成29年9月も、宜しくお願い致します。東シナ海に大型台風が控え、この後の風雨がどうなるか、一応注視している所です。ひれから、可能なら少し出かけようと思いますので、気象情報には神経を使う所です。貴方も、二輪でのお出かけは、どうかご安全に...

今月のツーリングは中止になりました 葛城真美 HomePage
2017/09/18(月) 04:44

499の画像を原寸大表示します

昨日と今日、バイク屋さん主催のツーリングで山中温泉に行く予定だったんですが、台風のため中止になりました。安全第一を考えてのことです。去年も9月のツーリングが台風で中止になったんです。この時期は仕方ありませんね。次のツーリングは10月9日です...

8月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2017/08/03(木) 13:16

496の画像を原寸大表示します

2017=平成29年8月も、宜しくお願い致します。東北、北陸も梅雨が明け、猛暑本番の時季ですが、どうか、特に二輪でのお出かけは、ご健康安全留意にて。残念ニュースが一件。当地周辺で最後の活躍をする、DD51機中、最後の原色機 DD51 853が、運用を去りました...

7月も宜しくお願いします HAKASE(jnkt32) HomePage
2017/07/06(木) 21:06

494の画像を原寸大表示します

2017=平成29年7月も、宜しくお願い致します。貴愛車に新顔が加わった様ですね。雨がちの時季、どうかご安全に。梅雨の天気も鬱陶しいのは事実ですが、続く猛暑も今から心配です。一宮市内、名鉄名古屋本線の木曽川堤〜黒田間の田園脇を行く、上り特急の様子。...

ダート(未舗装路)を走ってきました 葛城真美 HomePage
2017/07/09(日) 19:14

495の画像を原寸大表示します

和歌山の高野山から奈良県境にかけて、8キロほどの地道があるんです。大きいバイクではとてもよう行かんので、小さいバイクで行ってきました。土のところはいいんですが、砂利のところはなかなかの難関で、2回転倒しかけました。やっと舗装路に抜けたと思...




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