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題名:奥多摩ツーリングのお知らせ  名前:勝また 2010/03/08(月) 03:51 No.319  操作


319の画像を原寸大表示します 今年もやります、奥多摩ツーリング!!
毎年、行きたいけど尻込みしていたあなた。
今年こそは勇気をもって御参加ください!!
詳しくはトップページの案内へどうぞ。



題名:2月4日に行けそうです  名前:伊勢原CB 2010/01/30(土) 11:29 No.317  操作


2月4日木曜日に行きたいと思っています、PM2時ごろ出発して諏訪丸Pに行く予定ですがご都合はいかがでしょうか?
  
 

題名:無題  名前:勝また 2010/01/30(土) 14:14 No.318  操作

了解です。メールしておきました。


題名:キャブレターですが  名前:まっく 2010/01/04(月) 13:32 No.315  操作


はじめまして昨年から250エクスポートを直しているんですがエンジンのアイドリング不安定(日ごと調子が変わります)、走行してて信号ストップなどでのストールなどなど・・  このさいキャブレターを交換したいと思ってるんですがなにしろ高価で・・・  とくにオリジナルにこだわりはないので何か他機種などで取り付けやすいキャブレターがあれば情報頂きたくお願いします  
  

  
 

題名:Re: キャブレターですが  名前:勝また 2010/01/05(火) 14:30 No.316  操作

はじめまして。
僕もキャブに悩まされた一人です。
長期使用でガソリン経路の穴が大きくなってパイロットジェットを絞ってもガソリンが多すぎるとか、
キャブ自体の固体差もあったりで、なかなか本調子にはなりませんでした。
ダイヤフラムに見えない穴が開いてても不調になりますし・・・
ポン付けできる他車種のキャブはわかりません。
まずは混合気が濃いのか薄いのか、それは低速時か高速時かを突き詰めていったらいかがでしょうか?



題名:キャブレターですが  名前:まっく 2010/01/04(月) 13:31 No.314  操作


はじめまして昨年から250エクスポートを直しているんですがエンジンのアイドリング不安定(日ごと調子が変わります)、走行してて信号ストップなどでのストールなどなど・・  このさいキャブレターを交換したいと思ってるんですがなにしろ高価で・・・  とくにオリジナルにこだわりはないので何か他機種などで取り付けやすいキャブレターがあれば情報頂きたくお願いします  
  



題名:バルブタイミング  名前:CBマニア 2009/12/25(金) 08:31 No.311  操作


初めまして。現在250EX(K2)レストア中のCBマニアと申します。
日頃からこのHPは大変参考にさせて頂いております。

現在エンジンOH中なのですが、どうしても不明な点があり、
教えて頂きたくて、メールしました。内容はカムスプロケ
とカムの関係です。S/Mでもカム組み込みは「ローターLTマーク
で、スプロケLマーク、カムノックが上に」となっているのですが、バルタイを取るのに私のはこの状態だと左EXカム山で
ロッカーを押し上げ始める位置で、左排気上支点になります。
実際の圧縮上支点は、もう一回転回る位置になるのです。
(IN・EX共にロッカーがフリーな状態)カム自体がおかしいのか
組み付けが違うのか解りません。アドバイス宜しくお願い致し
ます。



  
 

題名:Re: バルブタイミング  名前:勝また 2009/12/25(金) 16:26 No.312  操作

はじめまして。
下記ページはご覧になりましたか?
http://www.vesta.dti.ne.jp/~kman/motor/baltim.html
EXカム山がロッカーを押し上げはじめる位置は圧縮上支点から150°進んだ位置になります。
排気上支点は、そこからさらに210°進んだ位置になります。
排気上支点の意味を勘違いしているだけで、組み方は合っている気がします。

もしかして、僕の方が解釈が間違っていたら書き込みください。
エンジンOH頑張ってください!!(重くて腰を痛めないように!)

  
 

題名:Re: バルブタイミング  名前:CBマニア 2009/12/25(金) 21:34 No.313  操作

変身有難うございます。日曜日にでも再度カムを良く
確認して見ます。といっても現在シリンダーボーリング
中にて、組み込み確認が出来ない状態ですが。
エンジンは2回降ろしたので(手抜きOHが元で)
重さは気にならなくなりました。
復調したら、お知らせします。



題名:リベンジ!!急に朝霧に集合しませんか! 
名前:らぁ〜man 2009/10/27(火) 22:36 No.307  操作


11月3日(火曜日・祝日)朝霧高原のもちや二輪館に10時頃集合しませんか?
蕎麦食って解散予定です。

  
 

題名:リベンジ!  名前:勝また 2009/10/28(水) 23:10 No.308  操作

ただ集まって話すだけですが、ふるって御参加を!
  
 

題名:Re: リベンジ!!急に朝霧に集合しませんか! 
名前:勝また 2009/10/30(金) 04:40 No.309  操作


あ、突然私行けなくなりました・・・
  
 

題名:Re: リベンジ!!急に朝霧に集合しませんか! 
名前:勝また 2009/11/05(木) 11:11 No.310  操作


310の画像を原寸大表示します 急遽参加。寒かった〜〜



題名:勝また様に質問が  名前:ma-hiro 2009/10/24(土) 01:24 No.303  操作


勝また様
初めまして、愛知県名古屋市でCB250EX乗りの笠井と申します。
早速、質問ですがサイトのMOTORCYCLE→HONDA ドリームCB250エクスポート→雑誌の記事など、のページにある(株)三富士製作所の連絡先や住所など載っているようでしたら教えていただきたいです。よろしくお願いします。また、ミーティングなどありましたら参加したく思ってます。

  
 

題名:Re: 勝また様に質問が  名前:勝また 2009/10/26(月) 02:35 No.304  操作

住所は東京都墨田区とありますが、1971年の雑誌の広告ページですから、
さすがに会社自体があるのやら・・・とっても疑問です。
ミーティングですが、最近は関東中心でちょこちょこ行っています。
中部でやるときはホームページでも告知したいと思いますので、よろしくお願いします。

  
 

題名:Re: 勝また様に質問が  名前:ma-hiro 2009/10/26(月) 19:51 No.305  操作

ありがとうございます。早速調べた所まだ健在そうです。明日にでも連絡してみます。
  
 

題名:Re: 勝また様に質問が  名前:勝また 2009/10/27(火) 01:06 No.306  操作

いやはや驚きました! いまだ健在とは・・・
まさか『シルバーアローマフラー3号』出るのか??



題名:雑誌を整理していたら  名前:勝また 2009/09/08(火) 04:30 No.302  操作


302の画像を原寸大表示します 98年のオートバイ誌から、こんなの見つけました。
中には知人がいたりして・・・



題名:エクスポ  名前:勝また 2009/06/03(水) 16:05 No.299  操作


いつもTL125のレストアで参考にさせてもらっているブログを見たら・・・
http://mugen.blog.hobidas.com/

あーーーっ!! エクスポ!!



題名:フロントリム  名前:渡辺 2009/04/29(水) 23:33 No.297  操作


初めまして。当方CB250エキスポート所有しています。フロントリムが錆が多くて組み替えようと思ってDID鉄リム1.60ー18(36穴)を購入した組んだところ、スポークがうまく合わず勝またさんのホームページで記載されていた様にニップルとスポークの角度が合わず曲がりました。それで勝またさんはその後どうされていますか?このままで使用して良いのでしょうか?教えて下さい。
  
 

題名:Re: フロントリム  名前:勝また 2009/04/30(木) 17:14 No.298  操作

はじめまして。
僕の他にも市販の鉄リムをエクスポに付けている人が何人かいます。
皆さん、意見はそれぞれあると思いますが、
僕個人は高速走行で気持ち前輪が振れているかなぁくらいで、
普通に走る分には問題ないように思います。

ただ、やっぱりスポークが曲っているのは気分が良くないですネ。
次回前輪をバラしたら、リューターでリム穴を少し削ってみようと企んでいます。
鉄リムの厚みの関係で、ほんの少ししか削れないでしょうけど、
12°の差が1°でもうまれば、と。


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