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題名:瑞急開発日誌668  名前:近江 2018/12/30(日) 21:42 No.7257  操作 ID:Fc0MivTqS/


7257の画像を拡大表示します Part74 はいどうぞ。
5400系3次車です。従来の転換クロスシートを撤廃したロングシートとなりました。高度経済成長期による需要増加のためです。1963落成。中電直通によっていけにえにされた列車の一つです。前紹介した特急もそのいけにえです(((。



題名:AZ鉄道拡大記 Part798  名前:樫谷 光男 2018/12/30(日) 17:59 No.7256  操作 ID:eu23gz0A9/


7256の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part798】
【番外編 <車両紹介>】
画像はA600系です。各行先表示器はフルカラーLEDです。また車内にはLCDも付いています。
各支社で使われていますが年代的に特急が少ない為、すぐにレア車両になってしまいます。AZ鉄道では特急の登場は遅いのです。
デビュー年は1958年です。最高速度は高速(160km/h)、加速度は普通(2.6km/h/s)です。また定員は86人/両、最大乗車率は120%です。
特急がメインですが、後程紹介のA700系・A800系登場後もライナーなどの運用に就いています。またA200系やA300系-1000番台などと共通運用に就くこともあります。



題名:AZ鉄道拡大記 Part797  名前:樫谷 光男 2018/12/30(日) 17:59 No.7255  操作 ID:eu23gz0A9/


7255の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part797】
【番外編 <車両紹介>】
画像はA300系-2000番台です。各行先表示器はフルカラーLEDです。また車内にはLCDも付いています。
車内は全て、転換クロスシートです。ちなみにこれ以外の普通列車用車両はロングシート・セミクロスシートです。
各支社で使われるということは無く、一応レア車として認知されています。ただしこの車両を使った定期列車もあります。
デビュー年は2006年です。最高速度は高速(160km/h)、加速度は高い(4.0km/h/s)です。また定員は212人/両、最大乗車率は200%です。
普通列車の他、ライナーなど幅広く、運用に就いています。



題名:【豊鉄の日常】#354 in新町  名前:ミバのAC 2018/12/30(日) 15:24 No.7254  HomePage 操作 ID:NJeBqNgJ01


7254の画像を拡大表示します やっぱこれが今年最後の開発記です((

リーマン・ショックのせいで株価が下落しまくりました((
これには新町支社にも影響しご覧の通り。
ほんとやめて頂きたいですね((



題名:★TRのやぼう★1298 四宿支社  名前:阪珍 2018/12/30(日) 09:35 No.7252  操作 ID:A5852tgVD/


7252の画像を拡大表示します 年を越す前に1300は行きたい

御宮の奥地、桜山地区へのバス路線と、四宿バスターミナルから各方面へ向かう特急バスが開業しました。桜山地区は、前回話した通り高級リゾート地となっておりますので、普通のバスじゃあ「お前ふざけんじゃねぇよ普通のバスなんてただの鉄の箱だよ!それだったら徒歩で行くよ!」と桜山地区の人に言われてしまいます((
なので、新兵器、二階建てバスを投入したと言う物です。画像右側、JRバス関東のパクリと言われても納得出来る塗装のバスです(( 車内は桜山地区への唯一の公共交通機関なのでかなり豪華…なんてこともなく、普通のバスの座席と普通につり革をつけた物です(( 桜山の野郎共()が怒りそうですが、何故か満足しているそうです。

それとは別に、中電バスでは「入宮や川滝で人気の特急バスを運転してほしい」と言う要望が多数来たので、TRバス四宿支社は特急バスの運転を開始しました。画像左側、ギンギラギンの塗装のバスです((
このバスは入宮、築川などで走っているバスとは形式は同じですが、内装は違います( 入宮や築川などの特急バスは、一階も二階も座席だけでした。しかし、四宿では一階は個室、二階は座席とし、差別化を図っています。ドリンクバーやお食事と言った設備は従来通りあります。はい(
まずは一階の個室から見ていきましょう。
そこそこ狭いですが、居心地は悪くはないです。貸出しタブレット端末があり、これで軽食などの注文ができます。さらにPCもついているのでツイッターで「ブルジョワなう」とツイートするのも可能です((( もしもの時に備えて、個室をとっぱらって普通の座席にすることも可能です。
そんなのが合計6部屋あり、お値段なんと1500円(( ネットカフェよりも安いような気がしますが、気のせいです(((

二階も見ていきましょう。2列+2列で構成されていて、座席はリクライニングやフットレスト、大きなテーブルも完備。進行方向一番前の席は見晴らしがよく、前面展望を楽しめます。後ろ3列の席はDXシートとなっていて、シートピッチが広くなったり、1列+1列になったり、リクライニングは通常よりももっと倒れるような座席になったりします。お値段は通常が500円、DXが1000円で乗れます(( 座ることは出来ませんが、立席特急券なら300円で乗車が可能です。

路線は四宿から四部、空港、中新庄、部黒駅へいくと言う4つの路線。この4つの路線は宅地化された所を走ることが多く、頑張った自分へのご褒美として、ホームライナー代わりに使う人が少なくありません。
指定券は駅の券売機、バスの営業所、インターネット、バスターミナルで係員に言うなどして買うことが可能です。四宿へご旅行の際は、この特急バスをご利用ください!!


特急列車は要らないけど特急バスはいる
               中央電鉄

  
 

題名:Re: ★TRのやぼう★1298 四宿支社  名前:近江 2018/12/30(日) 12:24 No.7253  操作 ID:Fc0MivTqS/

鉄道特急もいるやろ…


題名:★TRのやぼう★1297 四宿支社  名前:阪珍 2018/12/29(土) 21:34 No.7251  操作 ID:A5852tgVD/


7251の画像を拡大表示します チャットで言った通り、今日は梅田へ出かけていました。梅田のポケセンや某カードゲーム店などを周りに周りました((
行ったゲーセンに電GOがあったのでやろうとも思いましたがリア友がいてやりにくかったのでパス( 昼食はうどんでしたが、食べてるときに隣からリア友が例のあの曲を流してきて結構辛かったです((は

御宮の奥を開発します。しかし、よくある宅地化ではありません。スキーリゾート地としての開発です。スキー場はもちろん、ホテル、ペンション、別荘も完備します。
ここまでの輸送はバスになりそうです。逆にバスじゃなかったらどうなるのかっていう話ですが((( 高級住宅として分譲することもあるかもしれません。まぁ今はそんな予定無いと。はい(



題名:【豊鉄の日常】#353 in新町  名前:ミバのAC 2018/12/29(土) 20:27 No.7250  HomePage 操作 ID:NJeBqNgJ01


7250の画像を拡大表示します 今年最後の開発記かも知れません((は

多度津に路面電車を開業させました。
残念ながら本数が多すぎたため赤字です()
ただ面倒なのでこのまま放置します(
多度津が発展していく度に利用者も増加してほしいですね。



題名:AZ鉄道拡大記 Part796  名前:樫谷 光男 2018/12/29(土) 03:11 No.7249  操作 ID:eu23gz0A9/


7249の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part796】
【番外編 <車両紹介>】
画像はA300系-1000番台です。各行先表示器はフルカラーLEDです。また車内にはLCDも付いています。
各支社でA200系の廃車、転属後長い間広く使われる車両ですが、画像の塗装以外にも種類があります。
デビュー年は2006年です。最高速度は高速(160km/h)、加速度は普通(2.6km/h/s)です。また定員は212人/両、最大乗車率は200%です。
普通列車の運用に就いています。



題名:カシオペア旅行記 Part149  名前:樫谷 光男 2018/12/28(金) 16:16 No.7248  操作 ID:eu23gz0A9/


7248の画像を拡大表示します 【カシオペア旅行記 Part149】
【大回り:踊り子乗車編】
橋本からは横浜線 八王子行に終点まで乗車しました。車両はE233系でした。横浜線もE233系しか基本走ってないですけどね。
八王子では約20分の待ち合わせ。八高線E231系やE353系を撮れました。
八王子からはむさしの号 大宮行に終点まで乗車しました。車両は209系でした。暗かったので連絡線の所はよく分かりませんでした()

大宮から帰宅の途につきました。



題名:カシオペア旅行記 Part148  名前:樫谷 光男 2018/12/28(金) 15:50 No.7247  操作 ID:eu23gz0A9/


7247の画像を拡大表示します 【カシオペア旅行記 Part148】
【大回り:踊り子乗車編】
大船で約40分の待ち合わせ。
大船からは東海道線特別快速 小田原行に乗車し、途中 茅ヶ崎で下車しました。車両はE233系でした。
茅ヶ崎からは相模線 橋本行に終点まで乗車しました。車両は205系でした。まぁそれ以外有り得ませんが。


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