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題名:【豊鉄の日常】#371 in銀栄  名前:ミバのAC 2019/03/23(土) 20:34 No.7559  HomePage 操作 ID:NJeBqNgJ01


7559の画像を拡大表示します 今回から銀栄地区を開発していきます。
まず銀栄線を銀栄地区の上ら辺に延伸しました(適当)
そして列車は、越急から譲渡された115系を信州色に塗装変更しました。
そしてやっと運行を始めました((
軽く40年以上は使い続けたいですね(



題名:カシオペア旅行記 Part206  名前:樫谷 光男 2019/03/23(土) 17:42 No.7558  操作 ID:mEM8bSRLO/


7558の画像を拡大表示します 【カシオペア旅行記 Part206】
【大回り:E257系特急あずさ編】
高崎で8分乗換え。
高崎から両毛線 宇都宮行に、途中 小山まで乗車しました、とりあえず。約1時間半の所要時間です。211系でした。
別に狙った訳じゃないんですけどね、前にも何回か乗りましたし。

高崎に宇都宮行が居るのと、小山駅宇都宮線ホームに211系が居るという写真くらいは撮ってきました。

この後、帰宅しました。



題名:【川鉄の陰謀#478】in 萩月  名前:しんぎょうじ れい 2019/03/23(土) 12:30 No.7557  HomePage 操作 ID:daZIn/ueU1


7557の画像を拡大表示します PSやPS2辺りは経営ゲームも種類も多いがなぜか動物園を経営するゲームは少ない。
3DSではアニマルリゾートがあるがこれは経営と言うより観察するソフト。
DSとXboxでズータイクーンが、PSではシュミレーションズーがあるだけ。
タイクーンのほうはXboxは動物が100種類出てくるがDS版の1と2はそれぞれ45種と30種と少なく、シュミレーションズーは150種類と多い。
でも、チュートリアルもなくアイコンがよくわからないのが難点。
できればズータイクーンのコンプリートエディションをPS4に移植してほしいものである。

漣駅近くの交差点で事件が起きました。
広鉄と廣電の特急バスが突如暴走し、入宮萩月エクスプレスや越急ハイデッカーバス激突しました。

暴走したバスはそのまま逃走しようとしてましたが、越急ハイデッカーバスに乗り会わせていた豊鉄副社長のべもんろ氏のロケットパンチで破壊され運転していた少年2人は取り押さえられました。

警察の調べにたいして少年は
鯉「ちそちその部屋に入ったら急に走りたくなった」
緑「ニキ見たらけものの血が騒いでしまつんた」
と、意味不明な供述をしております。
なお、取り押さえたべもんろ氏は片野放送局の取材にたいし、「うちは越急と業務提携しとるんじゃ!なにしてくれとじゃワレ!」といきまいており、それぞれに334億円の損害賠償を求めるようです。

この事件により、入宮平野エクスプレスは廃止され、萩月市内の広鉄と廣電のバスは全車廃棄されました((



題名:AZ鉄道拡大記 Part844  名前:樫谷 光男 2019/03/23(土) 10:24 No.7556  操作 ID:mEM8bSRLO/


7556の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part844】
【茨の道:古びた煙突】
田千手村に千手空港を建設しました。平地がたくさんあったのでね。
こちらも200億円という破格の値段だったので、つい()

これに合わせ、六鳥本線を千手空港まで延伸しました。
(東)九重~江都六鳥~蒼井間はA200系、
蒼井~千手空港間はA100系の運行を開始しました。
まだ千手空港周辺は未開発の上、千手空港自体もまだ赤字ですから、江都六鳥に直通しなくても良いということです。
しかし画像の通り、2Fの高さに3面6線と、将来的な需要を見込んで建設しました。



題名:瑞急開発日誌  名前:近江 2019/03/23(土) 07:20 No.7555  操作 ID:HS/K/Vbfv.


7555の画像を拡大表示します Part108 今日は忙しいからネタ切れ。
古橋で若干と言うよりだいぶ開発しました。商業比率高杉君だからマンションも立てていく。



題名:AZ鉄道拡大記 Part843  名前:樫谷 光男 2019/03/22(金) 19:28 No.7553  操作 ID:mEM8bSRLO/


7553の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part843】
【茨の道:古びた煙突】
六鳥に新幹線を誘致しました。
約250億円という破格の建設費だったもので…つい()
本当は江都六鳥の南側に新幹線ホームを建設したかったんですが、小川が流れてたもので、建設出来なかったんですよね…
まじで、[自主規制]。

これに伴い、(東)九重~江都六鳥間を高架化しました。
まだ1970年代ですが、近未来感が出てきました(適当)

  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part843  名前:樫谷 光男 2019/03/22(金) 19:30 No.7554  操作 ID:mEM8bSRLO/

1970年代じゃなくて、1960年代だったわ。

パスワードが設定されてなかったようで



題名:瑞急開発日誌  名前:近江 2019/03/22(金) 18:02 No.7552  操作 ID:HS/K/Vbfv.


7552の画像を拡大表示します Part107 便乗されるとネタ削られやすいよねぇ。
大雑把に計画まとめました。西に空港、東に四部方面へ伸ばします。そしてビルを立ててお金を稼ぎます()



題名:★TRのやぼう★1310 古橋支社  名前:阪珍 2019/03/22(金) 17:54 No.7551  操作 ID:A5852tgVD/


7551の画像を拡大表示します よく関西でCMやってた「やっぱりあいーがおおすぎる〜♪」って歌、南海体操っていう曲名なんですね。愛が多すぎるのかどうなのかと言えばさっぱりですが、南海フェリーは愛が多かったような気がします。乗船券は持ってかえっては行けないのかとおもっていたのですが、南海フェリーは出来ましたしね。持って帰れないのって東海汽船だけですかね。

みんなやってるので便乗して古橋やります(
いろいろあってクリアしました(
んで画像は古橋駅周辺。中央の用地はこれから新路線専用の用地です。…なんとも言えませんね( 次はじっくり書くので終わります(



題名:カシオペア旅行記 Part205  名前:樫谷 光男 2019/03/22(金) 13:39 No.7550  操作 ID:mEM8bSRLO/


7550の画像を拡大表示します 近江君を中心に、掲示板が賑わってきたので、(水)から毎日2投稿を再開しました。
毎日2投稿と言っても、この旅行記と拡大記をそれぞれ1投稿するだけのことですがね。


【カシオペア旅行記 Part205】
【大回り:E257系特急あずさ編】
八王子から川越・八高線 川越行に、途中 高麗川で下車しました。約40分の所要時間です。209系でした。
かつては、川越・八高線には205系しか居ませんでした。今では209系・E231系しか居ません。

高麗川から八高線 高崎行に終点まで乗車しました。約1時間20分の所要時間です。キハ110系でした。
首都圏のローカル線、所要時間が長いです。



題名:【川鉄の陰謀#477】祝30000アクセス  名前:しんぎょうじ れい 2019/03/22(金) 07:38 No.7549  HomePage 操作 ID:CnGfanrp/1


7549の画像を拡大表示します 皆様のお陰で掲示板開設から約1年半で3万アクセスに到達しました。

これからも当掲示板をよろしくお願いします。

もっと投稿していいのよ((


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