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題名:AZ鉄道拡大記 Part850  名前:樫谷 光男 2019/03/27(水) 13:16 No.7584  操作 ID:mEM8bSRLO/


7584の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part850】
【茨の道:古びた煙突】
前回の横潟同様、同じく開発した場所もあります。

六鳥駅の南西部にある、2つ目の港があった場所です。南六園と名付けました。
商業施設や住宅施設を次々と建設しました。

南六園からは1時間に1本、江都六鳥駅までのバスが走っているので、横潟同様に便利な地域と言えるでしょう。



題名:瑞急開発日誌  名前:近江 2019/03/27(水) 11:21 No.7583  操作 ID:HS/K/Vbfv.


7583の画像を拡大表示します Part118 また古橋よ。ごめんね。
南古橋にも開発ラッシュの波が押し寄せてきました。これによって商業比率は100%になりました。これはいけないので上宮谷、間喜田を宅地開発します。ウヒウヒ。



題名:瑞急開発日誌  名前:近江 2019/03/27(水) 08:51 No.7582  操作 ID:HS/K/Vbfv.


7582の画像を拡大表示します Part117 新町が中々すすんでくれませぬ。
古橋、東古橋の地下駅を設置しました。183億が定価()だそうですが市から助成金もあり半額以下の83億で建設に取りかかれました。瑞急の実質の負担額は163億です



題名:AZ鉄道拡大記 Part849  名前:樫谷 光男 2019/03/27(水) 00:31 No.7581  操作 ID:mEM8bSRLO/


7581の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part849】
【茨の道:古びた煙突】
砂草線西横潟駅の西側にある、横潟地域を開発しました。砂草町の南東部に当たる山です。

西横潟駅から資材を運び、環境破壊を行っています。伐採所は建設していないので、斜面には今のところは住宅は建設されていませんね。

西横潟駅からはバスが出ていて、その西横潟駅には特急も止まるので、中々便利な場所だと思います。



題名:瑞急開発日誌  名前:近江 2019/03/26(火) 07:23 No.7576  操作 ID:HS/K/Vbfv.


7576の画像を拡大表示します Part115 お詫び 昨日は忙しかったため2投稿できませんでした。そのかわり、本日4回ほど投稿するつもりです。
ネタが作れてないから駅紹介。まぁボトルネックなんだけれども。この西牧駅は2面4線ですが多度津方面の列車は偶数ホームしか進入できません。したがって、ダイヤは固定されます。なのでダイヤは多度津方面から組むことになります。一方の本線は真ん中二線と4番の折り返し用があります。説明でお分かりかと思いますが。西牧駅では列車は追い抜けないのです。

  
 

題名:Re: 瑞急開発日誌  名前:しんぎょうじ れい 2019/03/26(火) 20:24 No.7578  HomePage 操作 ID:daZIn/ueU1

投稿は義務じゃないから、投稿できなくても誤らなくていいのよ。

越急なんて1年くらい投稿してないし((

  
 

題名:Re: 瑞急開発日誌  名前:ミバのAC 2019/03/26(火) 21:47 No.7579  操作 ID:NJeBqNgJ01

越急は、ね(
  
 

題名:Re: 瑞急開発日誌  名前:近江 2019/03/26(火) 22:19 No.7580  操作 ID:HS/K/Vbfv.

投稿しなくちゃ(使命感)


題名:瑞急開発日誌  名前:近江 2019/03/26(火) 11:27 No.7577  操作 ID:HS/K/Vbfv.


7577の画像を拡大表示します Part116 ネタ作るもの(当然
今回は列番について解説いたします。これで何の列車かを把握できます。内容は至ってシンプル、まず赤の部分でこれは始発駅を何時に出たかと言うものです。これで少し絞られますが、15時台に始発駅を出る車両はわんさかあります。そこで出るのが黄色の囲い。これは管轄内を表しています。例えばこの01とは瑞橋本社を表しています。でも瑞橋本社内で15時に始発駅を出る列車はまだまだあります。そのために使うのが緑の囲い。これは系統を表しています。この01とは片野口〜長町を表しています。これだけでだいぶ絞られました。まだ詳しくないのは種別と本数です。まずは種別。黒いの四角で囲ってる物で、Aが普通、Bは区間準急…となっています。最後に本数、青の囲い。10本以上同じ区間を同じ種別が何本も走るというのはまずあり得ませんが、念のために99本まで対応されています。奇数は下り、偶数は上りを表しています。つまり、この列車は長町を15時台にでる2番目の普通列車と言う事になります。以上が解説でした。



題名:AZ鉄道拡大記 Part848  名前:樫谷 光男 2019/03/25(月) 23:23 No.7575  操作 ID:mEM8bSRLO/


7575の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part848】
【茨の道:古びた煙突】
(Part799参照)
新型車両 A700系を六鳥本線特急 ろくちょうに導入しました。

しかし、ピンポイントに単線区間があったり、待避駅がほとんどありません。
その為、従来のA600系の特急 ろくちょうと時間はほぼ変わりません。

次回のダイヤ改正で、これらが解消される予定です。



題名:カシオペア旅行記 Part208  名前:樫谷 光男 2019/03/25(月) 22:44 No.7574  操作 ID:mEM8bSRLO/


7574の画像を拡大表示します 【カシオペア旅行記 Part208】
【大回り:青梅ライナー編】
東京で35分の待ち合わせ。

青梅ライナーは25分前から発売ということなので、長いエスカレーターを上がり、1・2番線ホームに上がってきました。
既に券売機には数人並んでおられましたね。

ライナー券購入後は暫しの休憩。快速 大月行、通勤快速 高尾行、快速 箱根ヶ崎・武蔵五日市行など撮りました。



題名:【豊鉄の日常】#374 in銀栄  名前:ミバのAC 2019/03/25(月) 18:24 No.7573  HomePage 操作 ID:NJeBqNgJ01


7573の画像を拡大表示します 銀栄線を舞江まで延伸しました。
画像は舞江駅です。資材は面倒なので投入してません((
これじゃ開業日は遠くなりそうです()
また、銀栄線は複々線で建設されます。



題名:AZ鉄道拡大記 Part847  名前:樫谷 光男 2019/03/25(月) 13:00 No.7572  操作 ID:mEM8bSRLO/


7572の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part847】
【茨の道:古びた煙突】
千手空港の南に、千手車両区を建設しました。
前回の波千手線の他、今後予定されている、六鳥本線 千手空港止まりの列車が入庫する予定です。

周辺住民から「車庫に行く線路使って、旅客営業してくれ」との意見を貰いました。
これを受けて、千手空港~南田千手と結ぶ、田千手線を開業しました。A100系を使用します。
博多南線的なポジションですね。


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