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題名:【豊鉄の日常】#388 in小ヶ熊  名前:ミバのAC 2019/07/14(日) 19:06 No.7794  HomePage 操作 ID:Pc5XuoIOy.


7794の画像を拡大表示します 結局黄昏することになりました(
とりあえず一年目は港をフル活用しました。結果黒字に。
このまま2年連続黒字を達成して株式公開を行いたいですね。
ですが、調子に乗ると借金を背ようことになりそうなので油断は禁物です。



題名:AZ鉄道拡大記 Part891  名前:樫谷 光男 2019/07/14(日) 16:14 No.7793  操作 ID:mEM8bSRLO/


7793の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part891】
【茨の道:たそがれの離島】
資金を稼ぐ為に、香矢村に港を建設しました。香矢港です。

香矢港への輸送ルートとして、仁洋島を経由して(西)長佐知までを結ぶ、香矢貨物線を開業しました。
(西)長佐知から木材・石炭・石油を輸入し、それらを海外へ輸出します。

また、香矢港近くには資材工場を設置し、海外へ輸出する他、支社内の各地に資材を輸送しています。
逆に、支社内の各地にある漁港から水産物を海外へ輸出しています。



題名:【越急Story】#553 in羽島  名前:越後 2019/07/14(日) 10:58 No.7789  操作 ID:I9toGHmU80


7789の画像を拡大表示します 「ここが羽島か…」
なんと言うか、驚きだ。リゾート地と聞いてきたが、駅前はただの都会だ。ビル群やリゾートマンションが多くあるが、海は見えるのだろうか。ちなみにあの、ベモロス・ゴーン元豊鉄副社長は、解任後、羽島に移住したという噂がある。現在時刻は11時過ぎ。あしい社長との会談は18時頃だ。何か奢ってもらうことにしよう。とりあえず観光地に向かうことにした。業務提携で、越急役員特典として、豊鉄系施設はすべて無料なので、豊鉄子会社の施設に行きたい。

  
 

題名:Re: 【越急Story】#553 in羽島  名前:ミバのAC 2019/07/14(日) 11:35 No.7791  操作 ID:Pc5XuoIOy.

(リゾート地じゃ)ないです
  
 

題名:Re: 【越急Story】#553 in羽島  名前:近江 2019/07/14(日) 14:40 No.7792  操作 ID:KQiID/cUn.

めっちゃ珍しい


題名:AZ鉄道拡大記 Part890  名前:樫谷 光男 2019/07/13(土) 12:10 No.7778  操作 ID:mEM8bSRLO/


7778の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part890】
【茨の道:たそがれの離島】
今回からはたそがれの離島をやっていきます。小ヶ熊支社、始動です。

さて、開発にあたり、さっさとクリアしました。クリアしないと、思うように開発出来ませんからね。
人口が少し危なかったので、借金をしてクリアしました。借金の額は約300億円だったかと思いますが、某来電鉄とは違い、1年後には全て返しました。

次回から詳しく見ていこう。

  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part890  名前:ミバのAC 2019/07/13(土) 12:35 No.7779  操作 ID:Pc5XuoIOy.

は?
  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part890  名前:樫谷 光男 2019/07/13(土) 12:50 No.7780  操作 ID:mEM8bSRLO/

お引き取り願います。
  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part890  名前:近江 2019/07/13(土) 22:17 No.7782  操作 ID:KQiID/cUn.


  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part890  名前:ミバのAC 2019/07/13(土) 23:50 No.7783  操作 ID:Pc5XuoIOy.

クレーマー扱いされた(
  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part890  名前:樫谷 光男 2019/07/14(日) 08:26 No.7787  操作 ID:mEM8bSRLO/

クレームとは、サービスに対する苦情や改善要求、契約あるいは法上の権利請求を指す言葉です。

よってあなたはクレーマーではありませんし、当方もクレーマー扱いはしておりません。さようなら。

  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part890  名前:越後 2019/07/14(日) 09:28 No.7788  操作 ID:I9toGHmU80

ただ邪険にあつかってるだけなのは草
  
 

題名:Re: AZ鉄道拡大記 Part890  名前:ミバのAC 2019/07/14(日) 11:33 No.7790  操作 ID:Pc5XuoIOy.

あはい


題名:【越急Story】#552 in羽島  名前:越後 2019/07/14(日) 01:23 No.7786  操作 ID:I9toGHmU80


7786の画像を拡大表示します 復活しました。詳しくは#550を参照(ry 連没失礼。今まで投稿しなかった分だと思って勘弁して(( 以下、本文あしいです。

羽島空港駅に着いた。元自社の車両がいるとやはり驚く。しかし、どの車両も愛車だ。第二の人生を歩んでくれていることはとても嬉しい。どうやら豊鉄の新型車が先に発車するらしい。悲しいが115系とはお別れして、羽島中心部へ向かうことにした。



題名:【越急Story】#551 in羽島  名前:越後 2019/07/14(日) 01:00 No.7785  操作 ID:I9toGHmU80


7785の画像を拡大表示します 復活しました。詳しくは#550を参照してね( 記念すべき551回に豊鉄とは奇跡か皮肉か。以下本文です((

「はぁ…やっと着いた…」
僕は越急社長の越後 肇。今日は豊鉄が開発したリゾート地、羽島に来ている。と言うよりは、呼び出されたと言う方が正しいか。実は今日は朝から緑橋で豊鉄社長の足居 正広と会談する予定だったのだが、あしい社長の秘書がそれを忘れてしまって、あしい社長は羽島支社に視察へ向かってしまった。仕方がないので豊来航空で急いで来たのだが、なんと豊来航空は第二ターミナルだったのだ。
「LCC…?」
僕はそう、首をかしげつつ、空港駅までバスで向かうのだった。



題名:【越急Story】#550 雑談回  名前:越後 2019/07/14(日) 00:47 No.7784  操作 ID:I9toGHmU80


7784の画像を拡大表示します ここではお久しぶりです。エチゴン大統領です(適当) 美味しい豚まん屋を経営している人に説得され、551年ぶりに復活します(( ちなみにナンバリングはメモっていた模様() 久しぶりの投稿なので慣れるまで羽島旅行記でリハビリします(( と言っていますが、開発記の書き方も忘れているわけでして。なので変な書き方だったら申し訳ないです((
というわけで次回に続く(と思う)



題名:カシオペア旅行記 Part232  名前:樫谷 光男 2019/07/13(土) 18:40 No.7781  操作 ID:mEM8bSRLO/


7781の画像を拡大表示します 【カシオペア旅行記 Part232】
【18きっぷ旅編5】
待ち時間:1時間9分(酒田駅)
乗車列車:快速最上川 新庄行(酒田駅→新庄駅)
所要時間:52分
使用車両:キハ110系
酒田では1時間以上の待ち合わせだったので、街をぶらぶらと歩きました。海を見たかったんですが、なんか見れませんでしたね(?)
さて、酒田から陸羽西線の快速最上川に乗って、新庄を目指します。無料の普通列車(快速含む)としては愛称が付いているのはあんまり無いですよね。
日本海側には無かった雪が、内陸部では積もってましたね。



題名:【豊鉄の日常】#387 in光浦  名前:ミバのAC 2019/07/09(火) 23:46 No.7777  HomePage 操作 ID:Pc5XuoIOy.


7777の画像を拡大表示します 決算が出ました。どうやら今年度の利益はよろしくなかったみたいですね。
でもバス路線を開業させたり、ハピタモールを開業させたりとしたのでまぁいいでしょう((
で、もう面倒になったので光浦の開発を終了します(唐突)
次は黄昏か六鳥ですかね。気分によって変わります。まぁお楽しみに。



題名:AZ鉄道拡大記 Part889  名前:樫谷 光男 2019/07/07(日) 08:30 No.7776  操作 ID:mEM8bSRLO/


7776の画像を拡大表示します 【AZ鉄道拡大記 Part889】
【茨の道:古びた煙突】
恐らくA鉄史上、最も開発に力を入れた支社ですね。
一方で、環境破壊等もしましたが、開発前の人口が約8000人だったのに対し、今では約20万人になりました。

そういう訳で、六鳥支社の開発を終了したいと思います。


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