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題名:かんぽの宿 知多美浜  名前:bucchi 2019/02/13(水) 15:31 No.735  操作


735の画像を拡大表示します 貸し切りです

お値打ちなランチでした。
次は、刺身定食が良いかな🎵



題名:下見  名前:bucchi 2019/02/13(水) 15:27 No.734  操作


734の画像を拡大表示します http://www.kanponoyado.japanpost.jp/chitamihama/blog/47862/index.html

ええ湯です。
ぬるぬるで美肌効果の高い温泉♨



題名:ツーリングのシーズンが近ついてきました 
名前:stave 2019/02/10(日) 11:49 No.732  操作


皆さん、いかがお過ごしでしょうか?
早いもので、もう、2月の中旬になりました。
ついこの間、お正月だったのに節分も過ぎ、立春も過ぎ、
オートバイのシーズンに突入する様な今日この頃です。

今朝、愛犬の散歩に行くとき空から白いものがちらほらまいおりてきました。
そうです!雪です!
まだまだ寒いですがバイクのエンジンをかけたいと思います。

JE2NXYの今年度のツーリングプランが先月、案内されました。
今年も楽しく走れたらうれしーなと思っています。
皆さん、よろしくお願いします。

来月のツーリング迄ひと月余り〜
待ちどうしいですね。



題名:年間行事予定  名前:JE2BGB 2019/01/30(水) 17:10 No.731  操作


年間行事予定のリンクを更新しました。


題名:タコメーター  名前:VTの青山 2019/01/27(日) 18:00 No.726  操作


726の画像を拡大表示します タコメーターを追加してみた。アンテナをスパークプラグケーブルに沿わすだけ。電池交換できないのが難点。ちゃんと働いてくれて、アイドリング調整しました。4桁表示で0.5秒毎に更新。電池交換できない2000円の使い捨て。
  
 

題名:Re: タコメーター  名前:JE2BGB 2019/01/28(月) 19:22 No.728  操作

電池CR2450じゃないですか?
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BLY2K7E/ref=psdc_3377894051_t1_B0727RVVG5
基板直付けなのかなぁ?
バラせば電池替えられそう。

  
 

題名:Re: タコメーター  名前:JE2BGB 2019/01/28(月) 19:31 No.729  操作

729の画像を拡大表示します 中国のサイトで買えば、送料込み670円
  
 

題名:Re: タコメーター  名前:VTの青山 2019/01/28(月) 23:11 No.730  操作

なーにー?? おんなじやん!
airmailてある。航空便で送料込みってすごいね。
そうか、先に中華サイトをチェックせなあかんのやね。

電池は切れたら分解して電池交換に挑む。



題名:ハイスピードプーリー  名前:VTの青山 2019/01/27(日) 18:05 No.727  操作


727の画像を拡大表示します プーリーを替えてみた。
JOGなどスクーターは無段変速になってる。その仕組みは前後に2つあるプーリーに掛かったVベルトが、最初内側から外側へ移動します。四輪オートマにも一部使われてる?

プーリーと重りを換えると、速度に対し、回転数を変更できるらしいです。
JOG90は、最高出力 8.5ps/7000rpm、最大トルク 0.89kgm/6500rpmやと。

交換は意外と簡単やった。
ノーマルで50km/h定速時 5300rpm、60km/h定速時 6300rpm、でプーリー交換後もこれは変化無し。
違うのは発進加速中。最初っから6000rpmになるので、急加速! 車体は50ccと同じ小さいスクーターなんですごく怖い。
最高速は変わらんかった。重りを替えたら変わるかも? 
きっと燃費はひどく悪化しそう。慣れれば面白くなりそう。



題名:JOG90 標識  名前:VTの青山 2019/01/19(土) 22:53 No.723  操作


723の画像を拡大表示します JOG90、もう少しで乗れそうなとこまできたので、市役所税務課へ標識(ナンバープレート)をもらいに行きました。昨日。
そこでトラブル!
「3年分さかのぼって課税対象です。」
「はぁ?」

・標識を返却時に廃車の届けを出した後でも、実際にスクラップにしない限り所有者に課税されます。
・3年以上前に譲り受けた場合には私が、今日譲り受けた場合には前の所有者に課税です。
・3年以上の分は時効で請求されません。
・延滞金、加算税はありません。
・車検のある四輪、自動二輪は、「一時抹消」の手続きで課税されませんが、原付125cc以下にはその制度がありません。
・バイク屋は対象外。
・法、規則、政令ではなく、条例です。

今回は譲渡してないので、私が3年で6000円払わないと標識をくれません。しぶしぶ承服したら申請書書いたら今度は、「前回廃車した日付が間違っていたことになるので、標識返納書を書いて下さい。」
自分の十字架を背負って処刑場へ歩いたじーざすさんの気分やわ。
しょんぼりして標識もらってきました。


  
 

題名:Re: JOG90 標識  名前:JE2BGB 2019/01/21(月) 18:08 No.724  操作

自分でバイク屋をやればOK、ってことですね。
  
 

題名:Re: JOG90 標識  名前:JE2BGB 2019/01/21(月) 18:12 No.725  操作

725の画像を拡大表示します ほぼ完成したようです。


題名:綺麗な海  名前:bucchi 2019/01/16(水) 09:31 No.720  操作


720の画像を拡大表示します 1月14日、良い天気に誘われて知多美浜の海辺のカレー屋にランチを食べに行きました❗
長良川を下り、伊勢湾岸道路、知多半島道路を通って
青い空綺麗な海
気持ち良かったですよ✨

http://1010hiroba.com

  
 

題名:Re: 綺麗な海  名前:VTの青山 2019/01/17(木) 21:16 No.722  操作

リンク先見たら、立地はまるで海の家。
でもとってもおしゃれっぽい。

おもしろいとこ、よお見つけますねえ!



題名:JOG90 SportsEdition  名前:VTの青山 2019/01/07(月) 18:54 No.704  操作


704の画像を拡大表示します 正月からJOG90を直しています。
28年前に新車で買って、25年長期保存してありました。

燃料は抜いてあったので、タンクとキャブは問題無し。
Fディスクブレーキ効かず。スロットル動かず。

厄介なのが、2ストエンジンオイルがタンクの中でゼリー状に沈殿!
これが灯油でもガソリンでもパーツクリーナーでも溶けず、
少し柔らかくなるだけ。針金にウエス巻いて
オイルタンクとホースは掃除したけど、
オイルポンプも掃除せんとエンジン焼き付きしてまう。
ヤフオクで買ったサービスマニュアルによると、
CDIマグネットを外さなあかん。
そのためにYAMAHA専用工具マグネットプラーが必要と。

あかん。手詰まり。
こんな時、YAMAHAの2ストといえばBGBさん。
相談したら、「それ持ってるよ」って。
ありがたや。
「とりあえず混合ガソリンで試してみたら?」
「そうかその手があった!」
適当に混合ガソリン作って、セル回したらすぐエンジンかかった。

昨日、BGBさんに専用工具借りに行って使ってみたら
超簡単。2秒で外れた。道具は必要やねえ。
写真の左端の黒いT字の道具です。

1月からバイクいじりの季節です。

  
 

題名:Re: JOG90 SportsEdition  名前:JE2BGB 2019/01/09(水) 11:12 No.705  操作

705の画像を拡大表示します 25年長期熟成車とは、楽しそうですね。

ワイヤーインジェクターが行方不明ですいません。
ちゃんとお片付けしないからこういうことになる。

直ったら原付ツーリングでもしますか。
DUKE125、TL125、CB125T、小薮さんのはDioだっけ?

  
 

題名:Re: JOG90 SportsEdition  名前:JE2BGB 2019/01/09(水) 11:25 No.706  操作

エアクリーナーエレメントは無事でしたか?
YSRは触ったら粉々になるような状態でした。

  
 

題名:Re: JOG90 SportsEdition  名前:VTの青山 2019/01/09(水) 21:23 No.707  操作

707の画像を拡大表示します エアクリのスポンジと、変速機空気取り入れ口の
スポンジはやっぱ砕けました。
廃品ソファーのスポンジを厚さ約1cmにカッターで作って、
オイルしみこませて組み付け、おk!

スロットルワイヤーが固着。ワイヤー隙間から5-56を流し込んで
これ以上入らんまで入れても動かん。
ワイヤーを、よじれがほどけない方向にねじったら
ちょっとずつ回り始め押し引きできるようになった。
でも重いのでスロットルの戻りが遅いので危険。

BGBさんと話しててヒントをいただいて思いついたのが
写真の方法。ワイヤ鞘とエアーコンプレッサをビニルチューブで直結して、
中に5-56を溜めといて、圧縮空気で押し込んでやる。
これなら絶対通るやろ。

あれ? 7kg/cm2 の圧力を掛けても全く入ってかん!!
どーなっとるんやあ?
ワイヤ鞘の中に、雨が入らんようにオーリングでも入っとるんやろか?
動かしても錆びは出てこないんよねえ。わからん。

ワイヤーインジェクターを検索したら動画で説明を見つけました。
これは便利そうで良いですね。今回の強敵には使えんみたいで残念です。

ワイヤー鞘の末端を壊して、オーリングを確認してみるかな....

  
 

題名:Re: JOG90 SportsEdition  名前:JE2BGB 2019/01/10(木) 21:58 No.708  操作

Oリングないと思うけどなぁ。
圧かけながらワイヤー動かしてみるとか。

  
 

題名:Re: JOG90 SportsEdition  名前:VTの青山 2019/01/13(日) 20:37 No.711  操作

711の画像を拡大表示します BGBさんのご指導のもと、前回の写真状態にて
5-56を溜めて、圧縮空気7kg/cm2をかけといて、
ワイヤーを押し引きしてみました。

重い。引くのはいいけど押すのは一苦労。
それでも十数回やったら、5-56が入っていった!
さらに5回ほどやったら、「プス、プププ」
と反対側から古いグリースが出てきた。
さらに数回で、新品のように軽々と動くようになりました。

5-56はすぐ乾いてまうし、グリースは古くなると硬くなる
かもしれんで、エンジンオイルを通して仕上げとしました。

この方法、5-56入れるのが簡単やし、
パーツクリーナー(スプレー)も気化する前に通るし、
グリーススプレー、エンジンオイルも簡単に
反対側に出てきます。
良い方法教えてもらって、BGBさんありがとう!

末端壊してみたけど、オーリングは入っておらず。
壊してしまったので、熱収縮チューブ5mmで補修しました。(写真)
YAMAHAの部品検索したら、このワイヤーだけでなく多くの部品がまだあるみたいやった。

組み付けたけど、エンジンかからんようになった...

  
 

題名:Re: JOG90 SportsEdition  名前:VTの青山 2019/01/17(木) 21:05 No.721  操作

721の画像を拡大表示します エンジンかからんのは、触ってたスロットルワイヤーが原因やった。
末端をいじったので鞘が長くなって、キャブのピストンを引き上げっぱなしになってた。鞘を7mmくらいサンダーで削って短くして、ok。

きょうまで、Fブレーキを分解掃除。スクーターなのに、油圧ディスクなんです。
リザーブタンクもブレーキのピストン周りも、油のかすがこびりつきいっぱい。
写真の道具で削り落とす。2mmの電線(銅)があったので、玄翁でたたいてへらにした物です。
銅線はやらかいので好きに曲げたり削ったりできて、相手を傷つけへんで使いやすいです。

ブレーキ液(フルード)、VTには新品使ったけど、25年前の使いかけが綺麗そうやったのでこれを使おう。
エア抜き。レバーが何回やってもスカスカ動く。また分解してシリンダを丁寧に掃除組み付けエア抜きを2回やったけどあかんわ。ネット情報にて、リザーブタンク下のシリンダーのエア抜きを先にせなあかんと。シリンダーのエア抜きが終わったらホースのエア抜きはあっという間に終わった。ヤマハのマニュアルは丁寧に書いてないんや。
ブレーキ前後ok!

オイルポンプからキャブへ、ちゃんとオイルが出てくるのも確認したので、普通のガソリンを満タン。バッテリーは軽トラ用やよ。

座席もカウルも、ライトも無いけど、家の前で8の字走ってみた。
うん、調子いい! 小さいでくるくる回っておもしろい。

あれ? キャブからガソリン漏れとる。また分解か。液体パッキン、めんどくさいで付けんかったでなあ。手抜きはあかんなあ。



題名:今話題のイージス  名前:JE2BGB 2019/01/13(日) 17:53 No.709  操作


709の画像を拡大表示します オートバイウェアとしても最近注目のワークマン「イージス」
イージスオーシャン2018年モデル購入。
確かに暖かい、無敵。
真冬でもバイク乗れそうな気がする。
いや、仕事用ですよ、もちろん。

  
 

題名:Re: 今話題のイージス  名前:JE2BGB 2019/01/13(日) 17:54 No.710  操作

710の画像を拡大表示します 上下セットで6,800円税込み。

  
 

題名:Re: 今話題のイージス  名前:JE2BGB 2019/01/14(月) 15:57 No.715  操作

リードバルブ交換したので、上だけ着てテスト走行した。
今日だと暑いぐらい。
あと、袖が意外に細い。

  
 

題名:Re: 今話題のイージス  名前:VTの青山 2019/01/14(月) 22:45 No.717  操作

袖が細いって事は、バタバタいわんでいい感じ?
ストレッチ130%やで、窮屈ではないんかな。

  
 

題名:Re: 今話題のイージス  名前:JE2BGB 2019/01/15(火) 08:12 No.719  操作

719の画像を拡大表示します 窮屈ではないですね。
ただ、肌着、シャツ、フリース、ジャケット、の上に着ると窮屈なので、作業着の上着の代わりに着るような使い方かな。
バイク用としてなら透湿防水防寒スーツの方がいいかも。
ただし、上面のお店には置いてなかったような。


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